La nuova torre di controllo costruita nel porto di Genova rappresenta un elemento fondamentale per la gestione del traffico marittimo di uno dei porti più importanti d’Italia.
Nota come “Torre Piloti” rappresenta un simbolo di rinascita dopo la tragedia avvenuta nel 2013.
La tragedia del porto di Genova
Alle 23:05 del 7 maggio 2013, la nave portacontainer Jolly Nero, durante la manovra in uscita dal porto di Genova, ha urtato la vecchia torre di controllo, causandone il crollo e provocando la morte di nove persone.
Dalle indagini è emerso che i sistemi di navigazione della nave erano difettosi e che la sua velocità era eccessiva per una manovra sicura. Un altro filone di indagine ha rivelato come la vecchia torre di controllo fosse in una posizione pericolosa, che non rispondeva ai moderni standard di sicurezza.
Dopo questo tragico avvenimento è emersa la necessità di realizzare una nuova Torre Piloti, più sicura e tecnologicamente avanzata.
Eccellenza architettonica e sicurezza tecnica della nuova torre
La nuova torre di controllo, progettata dall'architetto di fama mondiale Renzo Piano e completata nel 2025, è non solo una struttura funzionale, ma anche un simbolo architettonico della Genova moderna.
La struttura in acciaio della torre è stata realizzata negli impianti produttivi di Cimolai, utilizzando lamiere di acciaio di grosso spessore fornite da Metinvest Trametal. I segmenti della struttura sono stati trasportati a Genova su gomma, poi portati via mare al cantiere, dove ogni segmento è stato sollevato e assemblato con la massima precisione.
La nuova torre di controllo ha un’altezza di 65 metri, che diventano 95 includendo l'antenna. La sua struttura, un telaio leggero in acciaio sostenuto da cavi, garantisce resistenza al vento, all'attività sismica e ad altri elementi naturali. Il tetto della torre, situato sopra la cabina di controllo, evoca l'immagine di un marinaio che scruta l'orizzonte.
Oltre alla torre principale, il complesso comprende spazi per uffici e unità residenziali per i lavoratori portuali, oltre a disporre di pannelli solari che forniscono oltre il 60% dei consumi energetici annuali dell'edificio.
La nuova Torre Piloti sorge in una posizione diversa all’interno del porto, scelta per offrire un migliore controllo su entrambi gli accessi portuali. La struttura è dotata di due ascensori e di una scala di emergenza che consentono un rapido accesso alla cabina di controllo e un’uscita sicura in caso di necessità.
Per garantire la massima sicurezza, sono stati inoltre realizzati nuovi ormeggi e rinforzati quelli già esistenti, così da offrire una protezione ottimale contro eventuali collisioni con le navi.
«Aver fornito 110 tonnellate di acciaio per la costruzione della Torre Piloti è per Metinvest Trametal motivo di grande orgoglio. Questo progetto rappresenta non solo un simbolo di resilienza e del patrimonio marittimo di Genova, ma anche la prova che il nostro storico partner Cimolai continua a scegliere noi quando qualità, affidabilità e precisione fanno la differenza», ha dichiarato Stefano Mantovani, Direttore Vendite per il mercato italiano.
Riconoscimento internazionale
La nuova Torre Piloti ha già ottenuto un importante riconoscimento a livello internazionale: è stata infatti selezionata per gli IABSE Awards 2025 nella categoria “Small Projects and Small Structures”. Un risultato che conferma l’eccellenza ingegneristica, l’eleganza architettonica e l’innovazione del progetto, reso possibile anche grazie all’acciaio fornito dal Gruppo Metinvest.